Biometrischcentrum: alles over slapen

Slaapproblemen 22 juli Vermoeidheid tijdens het rijden is een van de meest voorkomende gevaren in het wegverkeer en een bedreiging voor iedereen achter het stuur of op de weg. Bewustwording hiervan en maatregelen om vermoeidheid aan het stuur te voorkomen zijn daarom enorm belangrijk. We hebben 4 fouten samengesteld die u ten koste van alles moet vermijden om meer veiligheid op de weg te garanderen. Vermoeidheid achter het stuur leidt tot een tragere reactietijd, verminderd denken en minder alertheid. Beeld: iStock Wereldwijd is 10 tot 20 procent van de verkeersongevallen te wijten aan vermoeidheid. In 2020 werden in totaal 1448 ongevallen met letselschade geregistreerd, waarbij vermoeidheid aan het stuur het ongeval veroorzaakte. Er wordt echter aangenomen dat deze gegevens worden onderschat, omdat het in veel gevallen niet mogelijk is om te bepalen of de bestuurder daadwerkelijk oververmoeid was - vooral na dodelijke verkeersongevallen. We zijn ons er allemaal van bewust dat vermoeidheid onze rijveiligheid kan beïnvloeden. Recent onderzoek toont ook aan dat vermoeid rijden net zo gevaarlijk kan zijn als drinken en rijden. De meeste slaapgerelateerde ongevallen vinden plaats op snelwegen en snelwegen, wat waarschijnlijk te wijten is aan de extra monotone wegomgeving en het gebrek aan stimulatie van de bestuurder. Wat veroorzaakt vermoeidheid aan het stuur? Vermoeidheid van de bestuurder kan worden toegeschreven aan een of meer factoren: Lange reizen Vooral op lange ritten kan vermoeidheid snel optreden, zeker als de chauffeurs niet voldoende rust of pauzes nemen. Studies hebben aangetoond dat het vermogen om te rijden verslechtert na slechts twee uur ononderbroken rijden, omdat het concentratievermogen afneemt en u vervolgens dienovereenkomstig langzamer kunt reageren op gevaren. Het is daarom aan te raden om elke twee uur een pauze te nemen. Lange werktijden Onregelmatige of lange werktijden kunnen er ook toe bijdragen dat chauffeurs moe en onoplettend worden tijdens het rijden. Gebrek aan slaap en fysieke vermoeidheidGebrek aan slaap is een van de meest voorkomende oorzaken van vermoeidheid achter het stuur: het leidt bijna onvermijdelijk tot overmatige slaperigheid overdag en zelfs levensbedreigende microslaap. Slapeloosheid Bepaalde slaapstoornissen, zoals slaapapneu, kunnen bij sommige mensen verhoogde vermoeidheid veroorzaken. Alcohol en medicatieAlcohol kan niet alleen leiden tot vermoeidheid, het vertraagt ook de reactietijd aanzienlijk en schaadt het beslissingsgedrag van bestuurders. Sommige voorgeschreven en vrij verkrijgbare medicijnen kunnen ook slaperigheid veroorzaken. Wat is microslaap? Vermoeidheid achter het stuur kan meer zijn dan alleen een gevoel van vermoeidheid - het begint vaak met milde slaperigheid en eindigt vaak met korte perioden van slaap. De zogenaamde microslaap is een kort, onvrijwillig verlies van aandacht of een ongewenste inslaap, die kan duren van een paar fracties van een seconde tot een paar minuten. Deze microslaap kan zelfs gepaard gaan met open ogen en treedt vaak op wanneer je moe bent en/of te maken krijgt met een monotone taak (bijvoorbeeld rijden op de snelweg). Gedurende deze tijd kun je niet op tijd reageren op gevaren. Tekenen van vermoeidheid Vermoeidheid treedt zelden op zonder waarschuwing en de meeste mensen kunnen de symptomen op tijd herkennen. Velen onderschatten echter nog steeds de gevaren van het blijven rijden in een oververmoeide toestand. Waarschuwingssignalen zijn onder meer: Verhoogde concentratieproblemenZware oogledenFrequent gapen of knipperenMoeite met het onthouden van de laatste gereden kilometersVerkeersborden, kruispunten of afritten over het hoofd zienAfwijken van de rijbaanRijden over de trilstrook langs de weg Hoe kan vermoeidheid achter het stuur worden voorkomen? 1. Vermijd 's avonds laat rijden De meeste mensen zijn gewend om tussen 12 uur 's nachts en 6 uur 's ochtends te slapen. Als je in deze tijd nog rijdt, ben je dus slaperig en neemt het risico op microslaap flink toe. De meeste ongevallen met oververmoeide bestuurders vinden dan ook in deze periode plaats. bereikte zijn hoogtepunt tussen 4 en 6 uur 's ochtends. Zelfs als je gewend bent om op deze momenten klaarwakker te zijn, verhoogt autorijden op dit vroege moment van de dag de kans dat je iemand tegenkomt die niet wakker is. 2. Vermijd alcohol en kalmeringsmiddelen Het gebruik van alcohol, medicatie of drugs verhoogt het risico om betrokken te raken bij een dodelijk ongeval aanzienlijk. De stoffen beïnvloeden je slaapkwaliteit en maken je de volgende dag slaperig en moe. Zelfs kleine hoeveelheden alcohol kunnen leiden tot slaperigheid, zelfs als je je weer nuchter voelt. Cafeïne of energiedranken daarentegen kunnen vermoeidheid alleen op korte termijn verminderen. Zorg er dus voor dat de cafeïne kick maar tijdelijk aanhoudt en geen pauzes en voldoende slaap kan vervangen. 3. Vermijd alleen rijden Reis met een metgezel, want dan heb je niet alleen iemand om mee te praten en je wakker te houden, maar ook iemand die op je rijstijl let en je waarschuwt als je onvoorzichtig wordt. Als u zich te moe voelt, kunt u de chauffeursdienst overdragen aan uw medepassagier en uitrusten. 4. Neem geen pauzes Regelmatige pauzes met wat beweging kunnen wonderen doen. Een korte wandeling in de frisse lucht herstart je bloedsomloop, transporteert zuurstof in je bloedbaan en verhoogt zo je concentratie. Plan daarom voldoende tijd in voor pauzes, zodat je goed kunt herstellen. Op langere reizen moet je minstens om de vier uur een kort dutje doen. Zorg er echter voor dat je power dutje niet langer dan 20 minuten duurt. Als je langer slaapt, bestaat het risico dat je lichaam in de diepe slaapfase valt. Bronnen: aug.dguv.de, cdc.gov,

Recent Posts